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其次，我希望所有特斯拉员工都继续是公司股东，就像SpaceX的情况一样。如果我们私有化，员工可以定期出售股票并行使期权。随时间推移，你们的努力工作，你们可以继续分享公司持续成长创造的价值。第三，私有化的目的并不是推动SpaceX和特斯拉的合并。两家公司将继续有着独立的所有权和治理结构。不过，设想中特斯拉的结构在很多方面与SpaceX类似：外部股东与员工股东每6个月就会有机会出售或买入。

责任编辑：贾振飞 2031864307海外网1月16日电 据俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间16日上午，澳洲航空公司一架从珀斯前往悉尼的客机在起飞后启动了紧急警报，并返回珀斯当地的机场进行紧急着陆。据称，飞行员在空中报告问题之后，该客机立即返航。客机紧急着陆后，在机场待命的应急响应人员立即展开工作。目前有未经确认的消息透露，该客机的着陆设备可能出现了问题。（海外网 赵健行）

新京报讯（记者 陆一夫）北京时间7月25日，特斯拉发布今年第二季度财报。财报显示，特斯拉该季度实现营收63.5亿美元，同比增长58.67%；归属于普通股股东的净亏损4.08亿美元，包括1.17亿美元的重组和其他费用。由于本季度交付量创下公司历史新高但营收低于市场预期，特斯拉的股价在财报发布后一度大跌11%。

对此，中国国际经济交流中心经济研究部研究员刘向东对《证券日报》记者表示，新一轮的改革开放主要是制度型开放，资本市场也需制定相应的规则、标准等与国际接轨，尤其是吸收国际市场的先进经验，推进跨境金融市场的互联互通，为此要建立更加包容的企业跨境服务机制，允许规则对接和制度融合，尽可能增加企业直接融资的便利性，降低跨境融资的套利风险。

“当前环境下，外汇市场波动遵循着货币政策的方向，最好是采取行动遏制日元涨势，而不是什么都不做，”瑞穗证券首席债券策略师Noriatsu Tanji称。鉴于日本降息空间有限，并且基于购买力平价，日元的公允价值约在100，逼近这一关口是“日本央行行动的一个衡量标准，” Tanji指出。

消费板块持仓水位继续抬升，周期仓位基本稳定在低位，TMT则大幅减仓。二季度消费龙头依旧延续强势，食饮、家电获大幅加仓；而一季度表现抢眼的禽畜养殖板块则部分兑现离场，农业仓位有所回落；金融地产方面，银行在一季度回落后小幅补仓，非银仓位温和提升，地产仓位则持续回落；周期类行业配置仍在历史底部徘徊，公用事业、钢铁、建筑装饰和采掘四个行业尚不足历史水位的3%，但减仓动力也已基本释放完毕。从历史均值偏离度来看，目前超过均值最多的5个行业分别为食品饮料、家电、医药、农林牧渔和交通运输；低于均值最多的5个行业分别为银行、公用事业、化工、地产和建筑。